Tegemist on finantsteenusega, arvutuse tulemused võivad erineda tegelikust pakkumisest.
Arvutatud väärtused on indikatiivsed! Aastamaks tuleb maksta kaks korda aastas (50% 15. juuniks ja 50% 15. detsembriks) ja see koosneb baasosast, heite ja massi komponendist, mis mõlemad suunavad kasutajaid vähemsaastavate ja -kaaluvate autode poole. Maksu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on maks. NB! Arvutatud tulemus kalkuleeritakse kuulutuses olevate andmete põhjal ja võib erineda tegelikkusest kui andmed on ebatäpsed või puudulikud!
Registreerimistasu tuleb maksta auto esmakordsel registreerimisel liiklusregistrisse. See koosneb baasosast, heitmete määrast ja auto massist. Tasu vähendab vanusekordaja, mida vanem on auto, seda väiksem on tasu.
Sõiduk on tavavedrustusel, kuid kuid universaalil on taga ka õhkpadjad, mis said eelmisel aastal vahetatud koos kompressoriga. Sama hooga vahetasin ära ka tagumised amordid. Eelmise aasta oktoobris vahetatud mootoriketid, sildades vajalikud puksid ja kardaanipuksid. vahetatud EGR vahejahuti ja klapikambrikaas. Vahetatud veel asju ja olemas ka arved. Kõik vajalikud hooldused tehtud õigel ajal. Hetkel näitab sõiduk infot, et 2500 km pärast tulemas hooldus ( pidurivedeliku vahetus, filtrite vahetus jne), mille teen ka ära. Sõidukil saab erinevaid asju juhtida äpist, võimalik autol aktiveerida seisusoojendes nii puldist, kui ka äpist. talverattad on 19" ja suvekad 20". Vahetuse võimalused: 1) suurem sõiduk (x5, x6 , või muu maastur) + minupoolne komp . 2) odavam kaubik+ komp Bmw asub Soomes, kuid nädalavahetusel on võimalik näha Eestis.
Uuri oma praeguse või tulevase sõiduki ajalugu:
Väldi kulukaid probleeme kontrollides sõiduki ajalugu
Telli väljavõte