Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Ainuke selline Eestis! Kokku toodetud natuke rohkem kui 1000tk kogu maailmasse (neist suur osa valepoolse rooliga). Samas oma haruldusese juures on varuosade saadavus üsna hea, kuna jagab oma tehnikat suures osas Mitsubishi Colt CZT-ga (mootor ja sillad), kuid on Brabuse poolt modifitseeritud. Tehniliselt palju tüüpvigu parandatud (väljalaske kollektori pragunemine, karteripõhi vahetatud- A osa) ja palju hoolt saanud viimase 6 kuu jooksul. Originaalveljed on sirged ja korras, kuid visuaalselt tahaks taastamist (haruldased veljed! ) . Kogu euroopas müügis ainult mõned ja hinnad varieeruvad 4500-11 000 euroni. Väärt hobiauto igale autoentusiastile!
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää