Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Panen siis huvipärast siis müüki oma hobiauto Bmw E34 525 TDS Touring manuaalkäigukastiga 1995.a. Autol karbid vahetatud, keretööd tehtud. PunasekPanens kiletatud. Viimased talved sõidetud pole. Peal on 2.4 mehaaniline pump ehk käivitusprobleeme pole. Saanud kõvasti remonti. Esisillas kõik kaikad, sisselaskekollektori tihendid, uued eelsüüteküünlad+plokk. Sillastend. Õli+filtrid, uus genekas. Uued kettad/klotsid. Käsipiduritross koos juurdekuuluvaga. Käivitus ka -27c paugust. Kere hea. Must lagi, panoraankatuseluuk, taga ustel kardinad, el-aknad, must nahktuba, juhiiste sport. Kompu, Pioneeri BT-stereo, ees udutuled, teisaldatav kärukonks, shadowline. Auto passis värvimuutus tehtud. Uus tagumine sumbuti pütt. Ei tahma kuna enne ülevaatust sai pumpa maha keeratud. Armatuuris üleliigseid tulesid ei põle. Soojaks läheb kiiresti. Keemismuresid ega käivitusprobleeme ei esine. Paak hoitud täis. Talvel aeg-ajalt käivitatud ja liigutatud, et pidurid kinni ei jääks. Karpidele sisse lastud ka roostemuundurit. Konditsioneer. Ees käetoed. 3-kodaraga rool. 16" originaal valuveljed. 2tk suverehvid, 2tk lamellid peal. Kaasa originaal plekkveljed lamellrehvidega. Registreerimistasu on makstud!!! Omanikuvahetus: 55€ Aastamaks 50€ makstud. Saabuvaks kevadeks kindlasti väga pilkupüüdev ja hea hobiauto. Kerel potensiaali kõvasti ja, kes korras TDS'i ikka ei taha saab alati M57D30 swapi teha. Istmesoojendused ka töötavad. Osa arveid tehtud tööde kohta tuleb kaasa. Alla said uued 18" randiga valuveljed, millel uued Sailuni 255/35 ZR18 rehvid peal. Ees coiloverid. Taga uued TRW-amordid. Originaal tõstekohtadest kannatab ilusti tõsta. Uus sumbuti tagapütt. Hinnas ei TINGI!!!
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt -20%Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia