Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Pakkuda ainuke eesti regsitris olev 191KW Legacy GT-B Pildid on täpselt need mis hetkel on. Rohkem hetkel pole aga teen juurde kui auto pestud. Head: 10000km ja 10a tagasi remonditud mootor (Wiseco kolvid, uuema Sti kepsud) 2025/2026 talvel käidud üle veermik, esiõõtsade ja tagapikkivarraste puksid pandud polüretaan. Stabikakondid ees uuematüübi Sti omad ning uued puksid. Taga kanged alumiinium kondid. Esimesteveovõllide kõik 4 tolmukatet ja määre pandud uued originaal osad. Pidurid hooldatud. Käigukastis uus õli ning kastiradikal uued voolikud. Kast töötab probleemideta. Mootoril kogu vaakumsüsteem üle kontrollitud ning palju voolikuid vahetatud silikonist analoogide vastu. Uued küünlad ning hammasrihm. Kliima töötab. Seest ja väljast viisakas. Kere on väga hea selle vanuse kohta. Korralikud suverehvid. Vead: Pidurid on imelikult lahjad Originaalne Bilstein vedrustus on olemas aga vajab uusi tihendeid ja määret. Hetkel on all 2001 WRX-i püstakud Roolikardaan vaja vaheatada, sõidetav aga käib veits puiselt. Tagakojamees ei tööta Veidi roostet tiivakaartel
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt -20%Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia