Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Väga heas korras originaalilähedasena hoitud hobiauto. Sõida ja naudi! Vahetatud hulk kuluosasid, sh: mootoririhm, termostaat, radiaator, mootori- ja käigukastipadjad, Strongflex-i Sport seeria polüuretaanpuksid kogu veermikus, roolilatt ja -võimendi torud, vänt- ja nukvõlli asendi andurid, vaakumtorud ja solenoidid uueväärsed, tagumised pidurid vahetatud "sport" versiooni vastu - pidurikettad ROTINGER ja piduriklotsid Brembo. Uueväärsed rehvid - 205/45/R16 - Toyo Proxes CF2 eraldi valuvelgedel. Uueväärsed naastrehvid - 195/55R15 WolfTyres (korralik naelutus) eraldi valuvelgedel. Sportamortisaatorid (MTSVW010F) ja -vedrud (4tk). Lisakuagtuli M-Tech S103-WLO410 (10800lm). Mootoriploki soojendus Defa. Kerge ja võimas (väänet 320Nm/2.800rpm)=kiire. Võistlustel ei ole osalenud. VAG 1.8L 20 klapiga turbomootor on töökindel ja kergelt tuunitav.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt