Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Pean tõdema, et aeg on keerata eluraamatus järgmine lehekülg ja sellest tulenevalt soovin ma ära anda oma piisavalt kiire, vägagi ökonoomse ja äärmiselt pilkupüüdva auto. Auto on toodud Saksamaalt, on Eestis registreeritud (reg. tasu makstud) ning läbinud 160 000km, olles igapäevases kasutuses. Autot mina automaatpesulas pesemas käinud ei ole, et võimalikult eeskujulikult auto värvi säilitada, kuid taskulambiga lähemalt uurides võib miskit siiski leida, vanus selline. Tüüpvigadest on autol ära vahetatud "radiator flap motor" ja mõlemad DPF filtrid (jah ma tellisin kogemata vale filtri alguses). Autot on hooldatud õigeaegselt ja millegiga koonderdatud ei ole. - 2.0 diisel (140kW) - automaatkast - nelikvedu (xDrive) - kütusekulu linnas-maanteel: minul 6,2, inimesel vanuses 50+ 5,4 - kaks võtit (üks on puutetundlik) Autol on kehtiv tehnoülevaatus ja uue saamist miski ei takista. Mootor toimib, kast toimib, miski ei ragise, vilise ega plärise. Ilmastikuolud käivitamist jne ei takista, keema ei lähe. Autoga tulevad kaasa lamell talverehvid koos velgedega + piltidel nähtavad suverehvid koos originaal BMW M valuvelgedega.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää