Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Pakun müügiks oma mitme aastase projekti, mis paneb ka kõige mornimal päeval naeratama. Tegemist siis 2001 Seat Toledoga, millel aiste vahele swapitud 3.2 fsi 184kw vr6 mootor. Jõu aitab maha saada LSD diffriga vr6 5-käiguline manuaal kast. 5.käik diisli oma seega maanteel väga mõistlik kulu. Auto on Esiveoline! Samuti summuti täispikkuses uus. Ees on jäikusreguleeritavad coilid ja taga bilstein b8 madaldusega. Auto muudab sportlikumaks seat fr laiendused ehk fr esistange ja küljekarbikatted. Varustuse poole pealt on masin tehase täis spec: el.aknad, el. esiistmed koos mäluga, el peeglid mis ka klapitavad, täis nahksisu, automaatne kliima, tagaakna rulookardin(üliharuldane sellel mudelil), ning ta toimiv vihmasensor. Piduriring on tehase suurim - ees 312mm ja taga 256mm vent ketastega. Tehtud on autoga palju, kuid nokitsemist leiab alati. Kere pole enam ka esimeses nooruses ja karbid tahaksid tähelepanu ning ka iluvigu on. Mehhaaniliselt on aga kõik toimiv ja igapäevaselt sõidetav. All autol ka rotiformi replika veljed viisakate rehvidega. Hiljuti sai tehtud ka sillastend ning peal ülevaatus kuni 08.2027 Minu jaoks pakub auto ülimat emotsiooni arvestades, kui kena häält suudab üks 6-silindriline mootor hea väljalaskega teha. Pealt näha tavaline Toledo, aga reaalsuses korralik sleeper. Ise kasutangi autot nii igapäeva hobi kui ka tööautona. Ruumi on sees piisavalt et kogu tavaar ära mahutada ning konks annab ka võimaluse käru vedamiseks. Müügi põhjus on, et elus uued tuuled ja sooviksin uut hobikat. Asukoht Tallinn Info korral julgelt võtke ühendust reg. maks 405€. Võib pakkuda ka vahetust: Audi c4 quattro ja a4b5 quattro 1.8t/1.9tdi, Mercedes w124, Subaru legacy 3.gen,
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää