Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Müüa hea elektriauto, millega oleme oma perega sõitnud pea 90000 km, kõik hooldused oleme teinud esinduses. Lisaks tava hooldusele teinud ka kalli konditsioneeri remondi (salongiradika vahetus, konditsioneeri toru)+ laadimiselukusti ja nipet näpet veel. Autol on CCS laadimine - ehk erinevalt NIssan Leafist on temal olemas kõige populaarsem laadimisvõimekus. Autoga oleme käinud Soomes, Lätis - ehk kõik on õige planeeringuga võimalik. Talvel on sõidu ulatus ka kõige krõbedamate ilmadega 150-180km, suvel linnavahel saab ka pea 280 hakkama, maanteel 240-260 km. Võibolla enamgi kõiki piire pole proovinud. Kaasa korralikult naelrehvid Michelin ja laadija millega saab laadida tavavoolu pesast. Auto asukoht Riisipere kant. E-R on ka võimalik päevasel ajal näha Tallinnas.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää