Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Müüa Jaguar XF 3.0 V6 (2008) – haruldasem vabalthingava mootoriga versioon, registreerimis tasu makstud. Pakkuda heas korras Jaguar XF, aastast 2008, varustatud töökindla ja hinnatud 3,0-liitrise vabalthingava V6 bensiinimootoriga. Tegemist on ühe haruldasema mootoriversiooniga, mis pakub sujuvat sõiduelamust ilma turbomootoritele omaste lisakuludeta. Auto läbisõit on vaid 167 000 km. Kere ja salong on väga heas seisukorras ning auto jätab igati hoolitsetud mulje. Mootori ajastusahelad (ketid) on vahetatud, mis on selle mudeli puhul oluline ja kulukas hooldustöö juba tehtud. Loomulikult ei ole tegemist uue autoga ning väiksemat kõpitsemist leiab. Soovitaksin lähiajal vahetada pidurikettad ja -klotsid. Lisaks vajab ülevaatamist esipampri taga paiknev kokkupõrget ennetava süsteemi andur –probleem lihtne, kuna anduri pistik on lahti tulnud. Kui aega leian, tegelen selle veaga enne müüki ise. Kokkuvõttes on tegemist soliidse, mugava ja pilkupüüdva Jaguariga, mille suuremad ja kulukamad tööd on juba tehtud. Sobib hästi inimesele, kes hindab klassikalist vabalthingavat mootorit, luksuslikku sõidumugavust ja ajatut disaini. On olemas tagumiste püttide otsetorud et hääl oleks sportlikum. Müügi põhjus on kuna soovin v8 mootoriga jaguari. Võib pakkuda ka vahetust ainult suurema mootori vastu v8 ja kindlasti Jaguar. Auto on JDCE-Jaguar Driver's Club Of Estonia klubiauto. Lisainfo saamiseks võta ühendust.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää