Pakkuda väikese läbisõiduga,väga heas sõidukorras , lihtne ja töökindel vanakooli maastur. Väga hea maastikusuutlikusega oma väikese kaalu ja korraliku nupust lukustatava 4x4 vahekastiga ,mis mõeldudki ainult maastikule/offroadeks. Sildade ehitus ka selline,et käivad üsna pikalt.Seega kel huvi,siis kannatab vajadusel offroadeks/jahiautoks ka vabalt teha väike tõste.Tegija maastikul ja vajadusel ka paras peavalu bemmi meestele maanteel,sest minek väga ergas ja jõuline,kuna tühimass ainult 1,5 tonni. Ülevaatus kuni 01.2027. Läbisõit vaid 83 000 Väljalaske aasta 2001. Mootor 3,0 v6 bensiin,koos toimiva gaasiseadmega.(kilomeetri hind sama,mis 1.6 bensukaga)! Töökindel vanakooli ketiga AJ V6 mootor.(Välja töötatud Mazda,Fordi ja Porche inseneride koostöös).Nurrub nagu kass.Keti vahetus korraliku hoolduse korral alles 250 000-300 000km peal. Hall nahktuba.Sisu puhas,terve ja korralik. Välimuse kohta võiks õelda väga viisakas,selle aasta masina kohta.Plastik pamperitel paar pisikest iluviga. Toonklaas.Kärukonks.Toimiv konditsioneer.Eestisse toodud 2005 Saksast ja siiani sama omanik,kes praeguseks 75 aastane vanahärra.Olnud linnamehe auto. Hea korralik projektikas sellele kes oskab hinnata head kestvat vanakooli tehnikat.Ja kes tahab erineda tänapäeva hallist ja lame ufolikust üksluisest massist,kuna masin ikkagi suht haruldane ja tänavapildis harva esinev nähtus. Värskelt tehtud asjad: Uus mootoriõli,koos filtriga.Mobil 3000 super 5w20.Tootja nõutud. Uued esimesed piduriklotsid ja kettad. Uued esisilla stabikakondid. Summuti üle käidud,keskmine ja tagumine pütt asendatud uute kvaliteetsete sportpüttidega,tulemus väga hea. Uus salongi õhufilter(aktiivsõefilter). Uued kojamehed ees ja taga Olemas ka ,kuid veel vahetamata mõlemad uued kvaliteetsed soonrihmad(Continental),koos pingutusrullikuga. Rondiärikatel pole mõtet naeruväärseid 1000 ja 2000 euroseid pakkumisi teha. LÄBISÕIT MUUTUB PIDEVALT,KUNA AUTO IGAPÄEVASES KASUTUSES!