Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Aku ja mootori garantii kuni 03.2029. Väga heas tehnilises seisukorras, puhas, vaikne ja viisakas auto. Hiljuti vahetatud esisillas mitmeid detaile (arve olemas), õhufilter ja loetud päevad tagasi sai auto uue esiklaasi. Möödunud kevadel tehtud suur pidurite hooldus koos pidurivedeliku vahetusega (arve olemas). All uued Hankook iON EVO mürasummutusega rehvid. Auto on nö facelift ehk LED-matrix tulede, õhksoojuspumba ja lamineeritud akendega. Auto on elektriautode maailma mõistes väga ökonoomne. Lisasin ka enda pikaajalise läbisõidu ja kulu. Passis kirjas 88kW, kuid mootori maksimaalvõimsus on 208kW. 0-100 ca 5,3sek. Aku on 54kwh. Aku seis on hea, suvisel ajal linnas läbisõit kuni 350, maanteel kuni 250-300 (sõltuvalt kui raske jalg on). Talvine läbisõit sõltub väga harjumustest ja kus/kuidas autot hoitakse (soe garaaž või õues, kas eelsoojendusvõimalus olemas jne). Ostja soovil (ja ostja kuludega) ei ole probleem minna tehnilisse kontrolli. Auto on liisingus.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt -20%Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia