Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Tegelikku müügihuvi/vajadust ei ole kuid kui keegi sellise rahaga huvi tunneb siis miks mitte. Tegu siis 3.0td mootoriga s klassiga. On saanud palju hoolt, eelmine aasta saanud esisilla täis remondi, sillatalapuksid, õõtsad/puksid sarniirid jne kõik uus. lisaks tala liivaprits, keevitus, krunt värv ning seest vahatamine, sama ka tagasillaga. Diffris uus õli, kastis hüdroplokk pestud ning uus õli. Mõned aastad tagasi pump taastatud, uued hüdrotõukurid ja muu juurde kuuluv tehtud ehk tehtud on kõvasti kuid nokitsemist leiab ikkagi. Nigu hind peegeldab siis leidub roostet ja pisivigadega nokitsemist. Sisse pandud ka korralik helisüsteem filtrite ja võimenditega nii nagu peab. Mootor käib väga pehmelt ja sujuvalt, kast vahetab nigu cvt, liigub 130kw ja raske kere kohta väga hästi. All suured monoblocki replicad värskete rehvidega. Tegelikult masin on mega. Nigu esimene lause ütleb siis hinnas järgi ei anna
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää