Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Opel Signum 1.9 CDTI — heaperemehelikult hooldatud, koheseid lisainvesteeringuid ei vaja. Väga ruumikas oma mõõtude kohta, usaldusväärne diisel, aus läbisõit 262 000 km. Sisse on investeeritud 3. aastaga üle 3000 €. Hooldused tehtud õigeaegselt, õlid/filtrid vahetatud iga 10k km tagant. Kõik, mis piltidel näha, peegeldab auto tegelikku seisukorda. Uus sidur ja kaksikmõõtmeline hooratas, roolilatt, pidurid. Hammasrihm vahetatudc215k. pealt. Vedrustus hooldatud. Vahetatud kuluvad osad nagu juhtliigendid ja rooliotsad. Kõik vahetatud paaride kaupa. Amordid/vedrud originaalid ja veel heas korras. Uus aku. Mootor töötab ühtlaselt, ei suitse, õli ei söö, turbo korras. Salong ja pagasiruum: tagaistmete mugav kokkupandavus, kõik elektriaknad ja tuled töökorras. Android multimeediasüsteem + sisseehitatud subwoofer istme all. Vead: leidub kasutusjälgi, nagu 20.aastasel autol ikka. Kõige hullem koht on piltidel. Konditsioneer töötab, aga vajab täitmist (vaikselt lekkib, eelmise aastaga sai tühjaks ca. 4 kuu möödudes). Hind: 3500 € (mõistlik allahindlus võimalik kohapeal) Võimalik vahetus mahtuniversaali või linnamaasturi vastu, samaväärse või minupoolse kompensatsiooniga. ------------------------------- Opel Signum 1.9 CDTI — всегда вовремя обслужен, сиюминутных дополнительных вложений не требует. Очень вместительный для своих размеров, надёжный дизель, честный пробег 262 000 км. За 3 года вложено более 3000 €. Обслуживание выполнялось вовремя, замена масла и фильтров каждые 10 000 км. Проведённые работы: новое сцепление и маховик, рулевая рейка, тормоза, ремень ГРМ заменен на 215к. Подвеска обслужена: заменены все расходники, такие как рулевые наконечники и буксы. Амортизаторы и пружины оригинальные. Новый аккумулятор. Двигатель работает ровно, не дымит, масло не расходует, турбина в порядке. Салон и багажник: удобная трансформация задних сидений, все электростеклоподъёмники и фары в рабочем состоянии. Мультимедиа Android + встроенный сабвуфер. Недостатки: есть следы эксплуатации, как и подобает 20-ти летнему автомобилю. Кондиционер работает, но требует заправки (прошлым летом хватило на 4 месяца). Цена: 3500 € (возможен разумный торг на месте) Возможен обмен на минивэн или городской внедорожник, с доплатой с моей стороны или на равноценный вариант.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää