Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
2015 Opel Insignia OPC Sports Tourer 2.8l Turbo AWD, automaatkäigukast, läbisõit 190 000km. Olen auto omanik alates aprillist 2024. Autol on mootori ja käigukasti Stage, paigaldatud do88 intercooler, dual downpipe’id ja Pipercross õhufilter. Automaatkäigukast on taastatud ettevõttes RECRO (Läti) oktoobris 2025 ning sellele kehtib 2-aastane / 100 000 km garantii. Auto on minu omamise ajal saanud palju hooldust ja tehtud on mitmeid töid. Rool taastati uue nahaga augustis 2025, esituled said uued korpused ja kaitsekile septembris 2025 ning oktoobris 2025 tehti autole täielik poleerimine koos keraamilise kattega ning professionaalne salongi keemiline puhastus. Uksekäepidemete alla paigaldati samuti kaitsekile. 2025.a suvel värviti mitu kerepaneeli (esi- ja tagastange, neli tiiba, kapott ja tagaluuk). Autole on paigaldatud ka 18 mm rattavahed kõigile ratastele. Tagasillal on −20 mm madaldusvedrud, esisillal on originaalvedrud. Autoga tuleb kaasa kaks komplekti originaal R20 velgi koos suverehvide ja naastrehvidega. Üks komplekt on taastatud 2025. aasta kevadel (ühel veljel on väike kriim), teine originaalne OPC veljekomplekt taastatud kevadel 2026a. Uued suverehvid ostetud kevadel 2026a. 2025a oli vahetatud kõik AWD süsteemi õlid. Augustis 2026a oli paigaldatud uus aku. Hiljuti vahetatud mootorõli. Esituledes on LED-pirnid. Olemas on hooldusraamat kuni 145 000 km ning palju arveid tehtud tööde kohta. Auto on alati hooldatud õigeaegselt. Auto heas korras hoidmiseks on investeeritud palju aega, raha ja vaeva. Auto on alati tangitud 98 bensiiniga ning viimase kahe aasta jooksul on sõidetud umbes 10 000 km. On ka mõned väiksemad puudused: pimenurga hoiatus hetkel ei tööta (moodulid on kontrollitud ja töötavad, tõenäoliselt juhtmestiku probleem), esineb mõningaid kosmeetilisi vigu nagu väikesed kivitäkked ja kerge rooste juhiukse alumises sisemises servas. Tehnoülevaatus kehtib kuni 09.2027. Auto asub Tallinnas, Eesti. Müün, kuna mul on teine hobiauto projekt, mida soovin lõpetada. Autonumbrimärk 888AZZ ei tule autoga kaasa. Vahetust ei soovi. Lõbusõitu ei paku. Paalun võtke ühendust ainult tõsise ostusoovi korral. Info EST/RUS/ENG keeles
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt -20%Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia