Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Müüa heas korras Corvette. Isikliku elu plaanid muutusid ja annaks teatepulga edasi. Minu käes pikalt ei ole olnud, kuid selle aja jooksul tehtud üht-teist temaga ikka on. Pargib soojas toas. - Uued pihustid - Uus jahutusradiaator ja sellega seonduvalt veesärk läbi pestud - Lõtkuvad silladetailid välja vahetatud Tartu TopPartsis (amordiring, tagumised veovõlli ja kardaaniristid, üks tagumine rattalaager ja šarniirid) - Täisring uued salongitihendid. Läks Corvette Rubber toodang. Kallis, kuid Corvette seltskonnas pidavat ainuke kindla peale asendus olema. - Puldiga kesklukk lisatud(originaalpulti autoga kaasa ei saanud ja võtmega jube nüri autot lukustada) - Lisatud esituled, mis päriselt teed ka valgustavad. Kaasliiklejaid ei pimesta ja valgusvihk on korrektne. Puritaanlastele kaasa ka originaal H4 pesaga seasilmad. Kliima puhub varbad härma ja püsikiirusehoidik ka toimetab. Iluvigu leidub üle terve auto, kuid üldmulje on siiski viisakas. Hind päris kivisse raiutud ei ole, üle vaatan kõik pakkumised. Ka odavam+raha jms.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää