Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Kärukonks, 6k manuaal, mootor korralik. Ideaalne tööautoks. 389t peal on vahetatud hammasrihm ja muu sellega kaasnev. Aastate jooksul olen palju teinud, mis kõik kohe meelde ei tule, aga esisilla komplekt vahetatud, roolilatt on uus pandud, nukkvõll koos nookuritega vahetatud, õli ja filtrid vahetatud 8 - 10k vahemikus ning üleüldiselt on autot hoitud enda jaoks, et saaks murevabalt sõita. Kindlam huviline helistab ning uurib täpsemalt. Vigadeks: Põhi probleem on rooste. Karbid on pehmed, aga pole läbi ning kannatab tõsta. Pealmist roostet on tüüp kohtades, mis on ka piltidel välja toodud. Samuti põleb airbagi tuli, mis läks põlema peale juhi istme liigutamist. Olen andurit puhastanud, aga pole olnud võimalust veateadet kustutada, peale mida kaob see teade ära. Esiklaasis mõra Sõitu takistavaid vigu pole peale esiklaasi oleva mõra, muus osas on vanale autole kohaselt igasuguseid vigasid, aga sõidab ja tee äärte ei jäta. Selle nädala jooksul tuled järgi saab hinna paremaks räägitud, peale seda pole enam kiiret. NB! Kui vastu ei võta, siis helistan tagasi.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tilaa nyt -20%Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia