Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Müün oma pilkupüüdva hobiauto, sest on soov alustada autospordiga ja kolme auto ülal pidamine käiks üle jõu. Tegu on 1992 Toyota Celicaga, maantee statistika andmeil antud aasta arvu ja mootori põhjal ainus selline Eestis registreeritud. Hooldused on kõik tehtud õigeaegselt, iga kevad enne hooaja algust, ning minu kasutuses sõitnud ainult suvisel ajal, talved veetnud soojas garaažis. Tehniliselt on ta heas korras, istu sisse ja naudi. Auto sai minu poolt (algaja, alles õpin) väikeses kodu garaažis ülevärvi, algaja kohta viisakas tulemus. Madaldasin ta BC Racing coiloveritega, all on JR23 veljed ning 2024. aasta sügisel ostetud suverehvid. Originaal stange vahetasin järelturu Carlos Sainz variandi vastu, küljes on gen 6 Celica OEM küljelaiendid ja järelturu TRD tagastange lisad. Esistange lisa leiutasin Honda Preludei omast. Sisu on ka saanud väheke uuendust. Sportpütt on ka nii et hääled on kenad. Augustis vahetasin kõrvalistuja poolse küljekarbi ära, juhipoolse karbini pole veel jõudnud, kuid selle seisukord on hea. All on universaalne katalüsaator ja selle paigaldusega sai pandud ka uus lamba andur. Üle eelmise omaniku poolt on kütusepump viidud mingil põhjusel põhja alla, kõik toimib, kuid pinin on kuulda. Kaasa saab originaal amordid ja vedrud, originaal spoileri ja soovi korral 16 tolli valuveljed millel on peal suverehvid ning muud pudi-padi.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää