Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Saab 2.3 Turbo (B235) legaalise 300hp ja 420nm (E98) mootoriga tagaveoline 980kg kaaluv klassik. - Maxxecu Sport programmeeritav aju. - 640cc pihustid. - Kergendatud hooratas - Elektriline veepump ja ventilaator. - Elektriline segusiiber ja gaasipedaal. - AEM kütusepump - E85 kütusel sõitmise valmidus(Kütusetrassid, flexfuel andur, pihustid) Vajab vaid seadet, et saaks veel jõudu juurde ja "rohelisemalt" sõita. Olen autot omanud 6 aastat ja palju on veel lisaks tehtud. Kogu auto on keevitatud ja põhi on väga tugev. Tegemist on projektiautoga millega on alati nokitsemist. Kui tagurpidi tuli ja mõni väiksem asi üle käia saab ÜV ka ilusti peale. Endal on uus hobiauto olemas ja keegi saab endale ühe väga põneva ja nobeda vana klassiku. Vahetuseks võib pakkuda igapäevaseid sõidukeid. Automaat, diisel 2015a+
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää