Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia! Huom! Tulos on laskettu tammikuun 1. päivältä!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Müüa 2013 aasta BMW 530d xDrive LCI. Auto sai soetatud aasta tagasi, mina olen kolmas omanik (kõik omanikuvahetused Eestis olid peresisesed ning vanad tehnilised passid on ka alles). Auto ostsin labisoiduga 230 000km. Tänaseks on läbisõit 286 000km. Läbisõit kontrollitav, kõik hooldused läbisõidust 0km kuniks tänaseni on kirjas. Õli vahetus autol tehtud iga 10-12k tagant. Jaanuaris vahetatud ketid ja saaled, mõned puksid veermikus, esikardaan ja tagumise kardaani muhvid ning tugilaager. On olemas ka hunnik pilte ja arveid tehtud töödest. Vahetatud ka tagumised amordid, tugilaagrid, diffri puksid, piduriklotsid ja stabilisaatori varred. Kuu tagasi pandud ette uus Saint-Gobaini esiklaas. Paigaldatud ka CarPlay/AndroidAuto moodul, et saaks mugavalt Waze ja Spotify kasutada suurel ekraanil. Võib olla mõned asjad ei tule meelde. On olemas hoolduste väljavõtte BMW Airist ja CarVerticali aruanne. Puhtalt läbitud ja pikk ulevaatus (05.2026) Auto on väga lisaderohke: Tehase M-pakett HUD ACC Digispidokas Panoraamkatus Harman Kardon Logic 7 heli Lane assist Automaatpidurdus Adaptiivsed “väjalõikavad” kaugtuled Pimenurga assistent Tahavaatekaamera Liiklusmärkide tuvastus Teisaldatav Westfalia haagisekonks Ja kindlasti veel palju asju. Koik lisad mis küljes toimivad. Aasta jooksul ja 60 000km jooksul mis ma selle autoga olen sõitnud, ei ole see mulle probleeme ja peavalu tekitanud. Hind 16 500€ - sellises seisukorras F11 nagu minul, on Eestis raske leida. Tule ja veendu selles ise. Kuigi peab arvestama, et auto on juba 12 aastat vana, ja sõitnud peaaegu 300 000km, uut autot ei ole mõtet otsima tulla. Kui oskad tingida, siis võid auto juures proovida. Registreerimistasu (775€) on hinnasees. P.S autost on olemas hunnik pilte ostu päevast saati kuni tänaseni. P.S.S Olen avatud ka vahetuspakumistele, kõige rohkem huvi pakuvad alates 3.0 diisel BMWd. (E60, E92, F30, F31, F32, miks mitte ka X5.)
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää