Tämä on rahoituspalvelu, laskennan tulokset voivat poiketa todellisesta tarjouksesta.
Lasketut verot ovat suuntaa antavia! Vuosivero tulee maksaa kahdesti vuodessa (50% 15. kesäkuun mennessä ja 50% 15. joulukuun mennessä) ja se koostuu perus-, päästö- ja painokomponentista, jotka molemmat ohjaavat käyttäjiä kohti vähemmän saastuttavia ja kevyempiä autoja. HUOM! Laskettu tulos on laskettu ilmoituksen tietojen perusteella ja voi poiketa todellisuudesta, jos tiedot ovat epätarkkoja tai puutteellisia!
Rekisteröintimaksu on maksettava, kun auto rekisteröidään ensimmäisen kerran Viron liikennevirastossa. Se koostuu perusmaksusta, päästömäärästä ja auton painosta. Maksua alentaa ikätekijä, mitä vanhempi auto, sitä pienempi maksu.
Mootoris käis mingi klõbin ja kolin ning suri völja ning enam käima ei läinud. Starteriga sõitis parkimiskohale. Esimesed rehvid uued. Pidurid: kogu ring uued kettad, klotsid ja supportid; taga koos uute rattalaagritega. Käsipidur: Täielikult uus käsipiduri trossisüsteem. Rooliots ja ristitala: Paigaldatud uus vasak välimine rooliots; eesmine ristitala (juhi jalge all) korralikult keevitatud ja vajadusel tõstmiseks valmis. Hooldus: Värskelt tehtud hooldus (õlid ja filtrid, kaasa arvatud kütusefilter) ja paigaldatud uus generaator. Salongis on 9 istekohta – viimase istmerea saab kergesti kokku klappida ja kõik istmed on kiirkinnitustega, mistõttu on neid lihtne eemaldada ja kasutada autot kaubikuna. Olemas kärukonks, mis teeb sellest auto mitmekülgse valiku nii sõitjate kui kaubaveoks. Auto on olnud kasutuses elektrikrossikate ja elektritõukerataste vedamiseks, seega praktilisus ja ruumikus on tagatud. Miinusteks juhiistmel polster külje pealt katki, kuid see ei ole häirinud. Mootoris käis mingi klõbin ja kolin ning suri völja ning enam käima ei läinud.
Tarkista nykyisen tai tulevan ajoneuvosi historia:
Vältä kalliita ongelmia tarkistamalla ajoneuvon historia
Tarkista lisää