Visuaalselt on auto oma vanuse kohta viisakas – tumesinine kere ning puhas, hele nahksisu koos puitdekooriga tekitab rooli taga tõeliselt luksusliku tunnetuse. Tehtud tööd ja plussid: Kehtiv tehnoülevaatus kuni maikuu lõpuni. Äsja teostatud hooldus (mootoriõli ja filtrite vahetus). Uus stabilisaatorivarras. Õhkvedrustus (tõstab/langetab nii nagu peab). Rikkalik HSE varustus (nahksisu, puitdekoor, mäludega elektriistmed, webasto jms). Paigaldatud teisaldatav haakekonks. Teadaolevad vead (arvestatud hinnas): Auto vajab mehaanilises osas uue omaniku kätt ja hoolt: Esidiferentsiaal vajab vahetust/remonti (teeb häält, kuid sõitmist ei sega). 8. silindri pihusti jukerdab (mootor ei tööta aegajalt täiesti ühtlaselt). Parem esipidurisupport vajab vahetamist. Tagumine vasak parkimisandur on vigane. Leidub vanusele kohaseid kosmeetilisi kulumisi(juhiiste) ja mõningaid rooste täppe kerel. Kuna varuosade otsimine ja auto korda tegemine nõuab tänapäeval juba natuke pühendumist, sobib see masin ideaalselt isetegijale projektiks, võimekaks matkaautoks või miks mitte ka varuosadeks lammutamisele. Jaksu ja jõudu on masinal vedada igasugu haagiste, paatide ja raskema tehnika vedamiseks! Vahetuse võimalus: Olen avatud ka vahetuspakkumistele! Eelnevalt pakuvad huvi kaubikud või väikebussid. Vajadusel olen nõus tegema ka juurdemaksu! Auto omanikuvahetusega seotud kulud (sh Transpordiameti riigilõiv ja registreerimistasu) jäävad ostja kanda.