Võib pakkuda vahetust.Vahetusel tavahind. Pakkuda väga väikese läbisõiduga,heas sõidukorras , lihtne ja töökindel vanakooli maastur,toimiva gaasiseadmega(km hind nagu 1,8 bensukal sõiduautol). Väga hea maastikusuutlikusega oma väikese kaalu ja vajadusel ka rasketes oludes,korraliku nupust lukustatava 4x4 veaskeemiga. Minek väga ergas ja jõuline,kuna tühimass ainult 1,5 tonni. Ülevaatus kuni 01.2027. Läbisõit vaid 84 000 Väljalaske aasta 2001. Töökindel vanakooli ketiga AJ V6 mootor.(Välja töötatud Mazda,Fordi ja Porche inseneride koostöös).Nurrub nagu kass.Keti vahetus korraliku hoolduse korral alles 250 000-300 000km peal.Seega ainuüksi keti vahetuseni on mootoril veel alles rohkem ressurssi kui tänapäeva uutel autodel tervel mootoril eluiga kokku. Hall nahktuba.Sisu puhas,terve ja korralik. Välimuse kohta võiks õelda väga viisakas,selle aasta masina kohta.Ainult plastik pamperitel mõned pisemad iluved. Toonklaas.Kärukonks.Toimiv konditsioneer.Eestisse toodud 2005 Saksast ja siiani oli sama omanik,kes praeguseks 75 aastane vanahärra.Olnud linnamehe auto. Hea korralik projektikas sellele kes oskab hinnata head kestvat vanakooli jaapani tehnikat.Ja kes tahab erineda tänapäeva hallist ja lame ufolikust üksluisest massist,kuna masin ikkagi suht haruldane ja tänavapildis harva esinev nähtus. Värskelt tehtud asjad: Uus mootoriõli,koos filtriga.Mobil 3000 super 5w20.Tootja nõutud. Uued esimesed piduriklotsid ja kettad. Uued esisilla stabikakondid. Summuti üle käidud,keskmine ja tagumine pütt asendatud uute kvaliteetsete sportpüttidega,tulemus väga hea. Uus salongi õhufilter(aktiivsõefilter). Uued kojamehed ees ja taga LÄBISÕIT MUUTUB PIDEVALT,KUNA AUTO IGAPÄEVASES KASUTUSES!