This is a financial service, the results of the calculation may differ from the actual offer.
Calculated values are indicative! The annual tax is payable twice a year (50% by June 15 and 50% by December 15) and consists of a base fee, emissions and weight component, both of which steer users towards less polluting and lighter cars. NB! The calculated result is based on the data in the ad and may differ from reality if the data is inaccurate or incomplete! NB! The result is calculated as of January 1st!
The registration fee must be paid when the car is first registered at Estonian Transportation Administrartion. It consists of the base fee, the emission rate and the car's weight. The fee is reduced by the age factor, the older the car, the lower the fee.
Olen seda omanud ja suveautona pidanud 16 aastat, kuid soovid on tänaseks muutunud ja on aeg see edasi anda kellegile, kes tahab tegeleda ja ise nokitseda või niisama juba üsna kaugele ehitatud “tuunipilli” nautida. Autol on 1.8L turbomootor(AGU), kergelt järgi aidatud sisuga, K04s turbo, 460cc pihustid, kergem hooratas, Speeduino juhtaju, 2.5” väljalase. JOM Blueline coiloverid. Dynos mõõdetud 136kw/280nm rattast 1,2 bar rõhuga. Salongis vähemlevinud “edition” sinine sisu, golf mk4 rool ja kanginupp. Lisaks olen elektroonikapoolt ise juurde ehitanud, niiet turborõhk ja muud olulisemad numbrid on ekraanilt nähtavad. Armatuur flokitud. Autol on üsna hea “soundtrack”, teeb blow-off vilet ja müriseb muidu mõnusalt. Parklatiksu jaoks ka põhjavalgus paigaldatud. Mõnevõrra on ka kogunenud varuosi, mille saan kaasa anda, koos igasuguste märkmetega, mis puudutab just elektri-poolt ja moto juhtimist. Tõsisele huvilisele täpsemat infot räägin auto juures. Vahetusi ei soovi.
Check the history of your current or future vehicle:
Avoid costly problems by checking a vehicle's history
Check more