This is a financial service, the results of the calculation may differ from the actual offer.
Calculated values are indicative! The annual tax is payable twice a year (50% by June 15 and 50% by December 15) and consists of a base fee, emissions and weight component, both of which steer users towards less polluting and lighter cars. NB! The calculated result is based on the data in the ad and may differ from reality if the data is inaccurate or incomplete! NB! The result is calculated as of January 1st!
The registration fee must be paid when the car is first registered at Estonian Transportation Administrartion. It consists of the base fee, the emission rate and the car's weight. The fee is reduced by the age factor, the older the car, the lower the fee.
Müüa Volkswagen Passat 2001.aasta väljalase, 1.9 tdi. Manuaal. Sõidab, pidurdab, sidurdab. Auto juba väärikas eas, sealt ka mõned iluvead. Paari aasta jooksul on vahetatud: -esimesed kettad,klotsid, supordid ja kronsad kuhu klotsid käivad -Kilimakrompessor, pinguti ja rihmaga, kliima täitmine -hammasrihm koos veepumbaga -genekas koos rihmaga -turbo -sügisel pandud uus aku -tagumised kettad klotsid koos suporditega -umbes kolm aastat on saanud uue klapikambri kaane koos tihendiga aga on uuesti lekkima hakanud, õli kork ka uus pandud -chip on peale pandud umbes kolmaastat tagasi kus sai ajust maha kirjutatud originaal fail ja Inglismaale saadetud kus muudeti mingeid asju ja uuesti peale pandud selle käigus sai ka egr välja kirjutatud ja otseks pandud -õli on vahetatud alati 10-ne tuhande tagant ja alati kõikide filtritega -kõik kõlarid on autos välja vahetatud -paar aastat tagasi välja vahetatud ka eelsüüteküünlad -mõni aasta tagasi välja vahetatud kõik puksid ja sarniirid, ka tagumised kere puksid koos amortidega. Peale seda tehtud sillastend aga nüüdseks on midagi eest kolisema hakanud uuesti Autot olen proovinud hästi hoida. Talviti üritanud tihti pesta, rooste algeid on vaikselt tulema hakanud aga üpriski vähe nii vana auto kohta. Mõned vead ka eksisteerivad: - piduriklotsi tuli aegajalt põleb, juhe vist hakkab katki minema või ei anna kontakti kuna klotsid korralikud - klapikambrikaas lekib õli eest hakkab vaikselt mingi kaigas häält tegema Tooks välja ka rooste alged mis siin-seal on, aga peale vaadates ei midagi hullu. Auto on avariis osalenud, mille käigus saanud esistange kriimustada ja muljuda. Selle avarii käigus sai uus esivõre pandud ja uus nr märk. Kui huvi korra helista/ kirjuta ja küsi lisa.
Check the history of your current or future vehicle:
Avoid costly problems by checking a vehicle's history
Check more