Nagu elus kõik hea saab ükskord otsa, lõpeb ka selle Gorilla pea dekaadi pikkune vaikelu meie peres. Kätte on jõudnud aeg tõestamaks järgmisele hoolsale omanikule, et seal jaapani maal päriselt ka tehti mõned autod vastu pidama. Tegu siis viimase aastakäigu Corolla Verso facelifti järgse mudeliga. Ehk kõik titevead mis auto arenduse käigus välja olid veel tulemata, said selleks ajaks kõrvaldatud. Tehnikalt väga lihtne ja mis peamine - töökindel. Edasi liigutab teda vabalthingav 1.8 liitrine bensiini tarbiv jõuallikas, mis oma 95 kilovatiga päris häbisse ei jätagi. See mootor on sellele asiaadile ainuõige kui otsite igavust, sest puudub turbo mis võiks laiali lennata ja diislite muredest kuuldes saate vaid muiata. Teist korda muigate siis kui bensiini hind tanklas tõuseb. Nimelt on sellele Gorillale paigaldatud LPG gaasiseade mis teeb liiklemise eriti soodsaks. Paagitäis gaasi maksab praegu 32 eurot ja sellega veereb ta 600km ehk kulu on ca 5€/100km. Gaasiseadet on hooldatud iga aasta Gasnetis. Kuna pedaale on 3 siis tuleb ka käigukastis ise kepiga õli segada ja seda kiirenduse jooksul 5 korda. Auto ostetud uuena Amservist ja eelnevalt on olnud tal 2 omanikku. Alates aastast 2015 on omanud teda üks naisterahvas kes siiani hooldab teda Amservis iga aasta. Tehtud jooksvalt kõik mis vaja ja kaasa saab palju pabereid selle tõestuseks. Veel saab kaasa korralikud ühe talve sõitnud naastrehvid (8mm jääk). Ja et talvel käivitumine oleks kindel siis sai sügisel uus aku paigaldatud. Tegu üllatavalt mahuka autoga mille tagumise rea istmeid saab ükshaaval edasi-tagasi liigutada või kokku klappida. Kõrge istmeasend teeb sisenemise ja väljumise kergeks ning tagab hea väljavaate. Auto siiski 15 aastat vana ja kriime leidub. Rooste puudub ja kere korralik. Mittesuitsetaja auto. Müügiga kiiret pole.