Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные! NB! Результат рассчитан по состоянию на 1 января!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Auto on tehniliselt heas seisukorras! Regulaarselt silm peal hoitud, kõik puudused jooksvalt kõrvaldatud! Ls 420 000km, mootor sõitnud 320 000km, kuna eelmisel omanikul jooksis 250 pealt mootor kokku ja pandi uus mootor mis oli sõitnud 150 000km! Mootori vahetusega sai ka uus kett, mis on tänaseks sõitnud 170 000km! Sellel autol on ketivahetus ette nähtud 250-300 tuhat! Autol on tavavedrustus ja arvel on N1! Õlivahetused olen teinud tsirka 10 000 tagant, vahetanud olen ka käigukasti,vahekasti ja sildade õli! Lähitulevikus võiks ära vahetada esimesed pidurikettad! Parkimisandurid ei tööta ja leidub mõningaid iluvigu! Minu käes olnud üle nelja aasta ja toimetanud väga hästi.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Заказать сейчас -20%Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.