Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные! NB! Результат рассчитан по состоянию на 1 января!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Hyundai H-1 2.5 diisel, 1997 – haruldane esimese põlvkonna taastamisprojekt Hyundai H-1 on üks varajastest väikebussidest, millel võib olla eriline koht selle mudeli Eesti ajaloos, ehk esimene Eestisse imporditud Hyundai H-1. Tegemist on 1997. aasta esimese põlvkonna Hyundai H-1-ga, mis võiks pakkuda huvi Hyundai margi austajatele, vanemate Korea autode entusiastidele ning restaureerimishuvilistele. Auto andmed: Mootor: 2.5-liitrine diisel, 59 kW Käigukast: manuaal Vedav sild: tagavedu Istekohti: 7 Läbisõit: ligikaudu 220 000 km Värvus: pruun Registreerimisnumber: 001 MBZ Asukoht: Tallinn Seisukord ja teadaolevad puudused: Auto on seisnud ligikaudu 4–5 aastat ja hetkel ei käivitu. Kahtlus on starteri rikkes, kuid täpne põhjus vajab kontrollimist. Enne seismajäämist oli mootor heas töökorras. Kere vajab taastamist: sise- ja väliskarbid on tugevalt roostetanud ning vajavad keevitamist. Lisaks vajavad tähelepanu: ABS-andur pole töökorras, kuid pidurdades ABS vahetevahel töötab, hoiatustuli on välja lülitatud. Vasak esituli vajab vahetamist. Salongis on hallitus, vajalik põhjalik keemiline puhastus. Uste tihendikummid on kulunud. Aku on läbi. Käsipidur on nõrk. Signalisatsiooni kõlar on eemaldatud. Auto müüakse olemasolevas seisukorras, ilma garantiita, restaureerimisprojektiks või varuosadoonoriks. Sõiduk vajab transportimist treileril või puksiiriga. Eelkõige sooviksin leida ostja, kes hindab vanemate Hyundai mudelite ajalugu ja kellel on soov sõiduk säilitada või taastada. Hind: 1100 € (mõistlikul määral tingitav) Registreerimistasu, kui see omanikuvahetusel rakendub, ei sisaldu hinnas ja jääb ostja kanda. Huvi korral saan jagada täiendavaid fotosid ning sõiduki ajaloo kohta olemasolevat infot.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее