Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные! NB! Результат рассчитан по состоянию на 1 января!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Müüa Honda Civic EM2 manuaal. EM2 kerega Civicuid liigub Eestis pigem vähe ning manuaalkastiga variant on veel haruldasem. Hea valik inimesele, kes otsib natuke erilisemat vana Hondat, mitte lihtsalt tavalist igapäevaautot. Mootor on ergas, autol on hea hääl ning tehnika on seni hästi vastu pidanud. All 17" OZ Racing veljed ja klaasid toonitud. Auto on olnud minu käes viimased 5 aastat. Ülevaatus kehtib kuni 07.2027. Viimastel aastatel / hiljuti tehtud: - vahetatud hammasrihm 10 000 km tagasi - vahetatud nukkvõlli- ja väntvõlliandur - uus sidurikahvel ja siduritross - uus generaator ja generaatoririhm - uus aku ja massijuhtmed - tagumised piduriklotsid vahetatud umbes 4000 km tagasi Varustus / muu: - 17" OZ Racing veljed - toonitud klaasid - Kenwood makk - taga aftermarket kõlarid - 2 võtit + 1 pult - Kaasa tulevad R14 plekkveljed naastrehvidega Vanusest tulenevalt leidub ka tegemist: - aeg-ajalt tekib mootori küljele õli, täpset lekkekohta ei tea - juhiaken hüppab vahel tihendist välja, suunates saab tagasi paika - esiklaasil täke - kerel on palju kriime, millest enamus peaks poleerimisega eemalduma - mõnes kohas esineb roostet - parempoolse tagumise karbi juures on roosteauk, mida annab keevitamisega päästa - laepolster ripub - konditsioneeri rihm on eemaldatud, pole kindel kas konditsioneer töötab - radiaatori ventilaator viliseb töö lõpetamisel - käsipiduriga jääb parem tagumine ratas peale, Auto sobib hästi inimesele, kes hindab EM2 kere, manuaalkasti ja vana Honda lihtsat tehnikat ning ei pelga natuke ise nokitseda. Reg tasu tasub ostja Kaasa kindlustus veebruarini. Veljed tulevad autoga kaasa.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Заказать сейчас -20%Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.