Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные! NB! Результат рассчитан по состоянию на 1 января!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
E34 520I. Mootoriks 2.8 M52. Kere, sisu: - Auto ülevärvitud 2021. a. Peale seda pole talvel sõitnud. Ka praegusel ajal suvel istub soojas garaazis; - 2025. a suvel tehtud peale keraamika (ca 600 eur); - Tagumine ukse liist kukkus ära. Tellitud uus ring ebayst ja uus ring ka olemas. Külge panemata; - Vana hea Mtech 2 rool. Kulunud. Oli plaanis endal uuesti nahatada, aga hullu midagi kindlasti pole; - Must sametist lagi; - Beez salong; - OEM BMW helkurpaneel tagaluugil; - Poleeritud randiga og Style 5-d RC090; - Esigrilli parem pool (kõrvalsõitja oma) on katki ja küljetuli ei püsi perfektselt. Uus osa ka olemas, pole külge pannud; - Käigukasti ümber tavaline must ümbris, aga eelmisest omanikust ka puidust (vt pilte), mis vajab natukene taastamist ja armastust. Mootor ja muu: - M52B28 e38 pealt. Mootor võeti ca 14-15 tuhat km tagasi pulkadeks ja taastati. Vahetati ära kõik kuluosad nii mootoris sees kui ka väljas. Näeb viisakas ja ilus välja. - 2.5 tagasild, TYP188 lahtine differ; - 2021. a taastatud tagasild. 2025. a hoolduses ka veel mainiti, et kõik on vahetatud ja korras, et seal pole vaja midagi teha; - Aju tehtud: immo off, no rev hang. Olemas muidugi ka stock aju; - Torukollled Schmiedmann ja 2.5" roostevaba väljalase (Simonsi reso+RM backbox); - 2022. a suvel uued tagumised piduriplekid (OEM), käsipiduri süsteem ja rattalaagrid; - 2023. a kevadel pandud alla uued BR street seeria BC coilid; - 2023. a augut taastatud esisild (LEMF); - 2024. a juuni vahetatud piduri peasiliden ja töösilider (sachs ja brembo parts). - 2026. suve alguses vahetatud ära termostaat ja visko. Termostaat jäi x hetkel kinni ja sai tegeletud. Probleemid puuduvad. Overally iga aasta korralikult hoolduses käinud ja üle vaadatud. Ülevaatuselt läinud läbi iima probleemideta. Eelmine omanik andis edasi ka exceli tabeli, mis kõik autole tehtud. Lisan sinna ka enda asjad ja selliselt on mitmed aastad sinna sisse kantud. Autosse on palju investeeritud. Müümise põhjus: Olen mõned aastat masinat omanud. Enne seda sõitsin e28ga ja olen hetkel enda suve/hobiauto isu täis sõitnud. Auto on igapäevaselt Tallinnas, Kalamaja piirkonnas. Lõbusõite niisama pigem ei tee. Lisan rohkem pilte lähipäevil.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее