Müüa omasuguste seas kindlasti kõvasti üle keskmise L322 kerega Range Rover. Sõiduk olnud pikalt ühe omaniku kasutuses, minuni jõudis ta 1,5a tagasi (registreerimistasu ning aastamaks on tasutud). Kokku olen selle aja jooksul ca 6000 eurot auto alla pannud (lõpetasin mingiaeg arvutamise ära). Mootor ja käigukast töötavad väga eeskujulikult, sillad on korras ning nelikvedu ja kõik muu töötab samuti korrapäraselt. Õhkvedrustus tõstab ja langetab samuti nagu vaja. Sõidan autoga pikka maad, kuus ca 3-5000km ning sellest tulenevalt vajan, et auto oleks alati töökorras. Tüüpvead on eemaldatud. Kohati on autot isegi liigagi pedantlikult hoitud. Kui vajad mugavat tanki, millega kulgeda või midagi vedada ning mis on saanud eelnevalt tohutult hoolt ning vaeva, siis see võib olla sinu järgmine auto. Vaatan ka vahetusvariandid läbi, enamasti eelistaks X5 E70, E60/61 535D, E65 Facelift või A8. Kuna auto on 22a vana, siis ei ole tegemist enam uue autoga ning leidub ka paar viga. Kliimakompressor ning ventilaator ootavad veel vahetamist ning uuesti täitmist, kerel leidub kriime-kraame, salongis mõnes kohas kulumisjälgi. Tehtud on palju, kõik ei pruugi meelde kohe tulla, kuid neist mis meeles (1a jooksul tehtud): - OEM põhjaalune pump, OEM paagipump - korrapärased õlivahetused, kõik filtrid (viimane hooldus 700km tagasi) - vahetatud käigukastiõli, diffriõli, vahekasti õli - uued Bosch kojamehed ees ja taga - uus toonkile klaasidel (tagumine ring 5%, ees 50% + esiklaasil päikeseriba) - LED udutuled ning kaugtuled (Philips Ultionon seeria) - uued Xenon pirnid 5000K D2S - lisatud LED bar ette - veetud subwooferi juhtmestik, DD Audio subwoofer koos Alpine võimendiga, kõik vanad helimoodulid ning süsteemid eemaldatud ning paigaldatud Android makk, veetud 50 meetrit uusi kõlarikaableid + antennivõimendi - esisilda korrastatud (uued vasakpoolsed rooliotsad, mõlema poole õõtshoovad, šarniirid, stabilisaatorivardad ning puksid) - 3D sillastend - tagasillas vahetatud silikoonpuksid - uued esipidurikettad (Brembo), klotsid (Brembo), suppordid (Ferodo) mõlemal poolel (vähem kui 2000km tagasi) - 6000km tagasi vahetatud tagumised klotsid (Brembo) - uus jahutusradiaator Nissens, jahutuslõdvikukolmik, jahutuslõdvik EGR juures ees OEM (130 eur), uus jahutusvedelik - vahetatud piduriõli - paigaldatud LED pirnid salongis igale poole - uus kõrvalistujapoolne topsihoidja - värvitud kõik hallid detailid kerel mustaks, tehtud 3-etapiline poleerimine, peal on poole aastane kerekeraamika, just tehtud ka keemiline sisepesu ning nahahooldus - probleemne roolilatt on vahetatud eelmise aasta märtsis ning sellega seoses uus roolivõimendi pump, uus roolivõimuõli - tasakaalustatud veljed, peal ca 5mm mustriga M+S rehvid - remonditud õhkvedrustuse kompressorit (tihendid) - roolinahk värskendatud - vähem kui 1000km tagasi vahetatud absoluutselt kõik rullikud ning rihmad - vahetatud eelmisel aastal esisillas mõlemad välimised pooltelje otsad jpm