Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные! NB! Результат рассчитан по состоянию на 1 января!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
228kW puhast ralligeeni – terav kiirendus, täpne juhitavus ja agressiivne disain. Nahkistmed? Ei. Miks? Sest päriselt sõitmiseks ei istuta libedal diivanil. Vedrustus ja mootor kohandub Sinu tujuga – tahad kruiisida? Saab. Tahad kurvisel teel tunda, nagu Ott Tänak sosistaks Sulle legendi kõrva? Saab ka. Brembo pidurid? No ikka selleks, et see Tänaku tunne lõppeks turvaliselt, mitte kraavis. Kütusekulu? ~8l/100km – mis on naeruväärselt okei, arvestades et sõidad väikese vulkaaniga. Hooldus? Korraline hooldus ~250 eurot, ülejäänud katab garantii. Palun väga. Autot müüb kõige paremini emotsioon – tule kohale, vaata üle ja proovi. Võib juhtuda, et lähed ära võtmed taskus. Liisingu üle võtmisel registreerimistasu ei lisandu.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее