Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Sellele mootorile omane õlitusprobleem on lahendatud. Saanud eelmise omaniku käes suuremat sorti mootoriremondi, mis hõlmab uusi kolvirõngaid, klappe, klapisääretihendeid, saaled, veepump, rihmad ja rullikud, uus sisselaske kollektor, uus turbo, kõik mootoriga seotud tihendid. Minu käes tehtud: Vahetatud esimesed pidurikettad ja klotsid Tagumised piduriklotsid (kettad on korralikud, vähesest sõitmisest veidi roostes) Vahekasti tihend Erinevad pisemad elektriprobleemid lahendatud nt istmesoojendused töökorda seatud, esituled taastatud (Xenon ballastid/moodulid korras, kurvitule funktsioon töötab hästi) ja uued originaal Xenon H1 pirnid. Esimesed amordi tugilaagrid ja läbilöögi puksid. Istmete nahahooldus, sillastend, turbo juhtimise vaakumklapp ja mõned vaakumvoolikud. Pisemaid asju on veel tehtud, kuid hetkel ei tule meelde. Mootor käivitub ja töötab hästi. Teostatud ka üldine tehniline kontroll, mille käigus tuvastatud, et tagumise difri puksid võiks millalgi ära vahetada, on kergelt pehmed. Kardaani tugilaagrid võiks vahetada. Soovituslik on vahetada terve kardaan koos sinna juurde kuuluvaga kuna kontrollis selgus, et seda on mingil X aja hetkel remonditud, kuid kehvasti. Olemas kontakt, kust saab uue(taastatud) kardaani 600 euro eest. Sõites ei vibreeri ja toimetab eeskujulikult. Muus osas tehnilisi tähelepanekuid sellel hetkel ei olnud. Vanusest tingituna esineb iluvigu kuid üldmulje on väga viisakas. Üllatavalt rikkaliku varustusega, näiteks ventileeritavad soojendusega elektrilised nahast sport istmed (mäludega), iseparkiv funktsioon, rajahoidja, kurvituled, elektriline tagaluuk, turvakardinad tagumistel akendel jne Nelivedu töötab hästi Olemas 2x võtmed. Üks võti uue korpusega (uuema insignia oma), kuid vaja võtme osa treida (ca 12euri). Uued reg. nrid, talverehvid velgedel 17 tolli, kuid rehvid soovitaks ära vahetada. Suverehvid ja veljed on korralikud ja kestavad paar suve kindlasti veel. Ostsin endale eesmärgiga hakata hobuhaagist vedama, kuid suurest tuhinast ei pannud õigel ajal tähele, et tegelik lubatud haagise mass on 1700kg, oli vaja vähemalt 1900kg. Sellest tulenevalt olen avatud ka vahetuspakkumistele, mis suudaks vedada vähemalt 1900kg haagist. Aastamaks ja regamistasu on makstud ja remondid on teostatud enda jaoks mitte edasimüügi eesmärgil. Olemasolevad puudused kõrvaldan jooksvalt kuna sõita on sellega hea ja mugav. Müüngi puhtalt selle pärast, et vaja võimekamat autot. Olemas CarVertical aruanne. Vajadusel saan pilte saata sellest. Auto asub Pärnus ja on olemas tingimisvõimalus.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее