Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог уплачивается один раз в год и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог.
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Mõningane lisavarustus: -Elektrilise soojendusega esiklaas. Asendamatu meie kliimas vältimaks esiklaasi liigkiiret kriimustamist -Võtmeta uste avamine/sulgemine ja käivitamine -ACC e. adaptiivne püsikiirusehoidja mis jälgib eessõitjaga distantsi -Apple carplay, Android auto ehk saab kuvada nutitelefoni sisu ekraanile mis teeb navigeerimise palju mugavamaks ja ohutumaks. Lisatud juhtmevaba Carplay võimalus, mille annan soovi korral kaasa. -LED tuled ees ja taga, mis valgustavad väga hästi ning teevad ka auto modernsemaks -Salongi valgustus valitavate värvitoonidega -Viimaks, parima dünaamika ja ökonoomsuse suhtega 1.8Tsi mootor. Pakkudes väga head jõudlust ning reaalsuses saavutades pea sama kütusekulu mis 1.4Tsi (olen omanud mõlemat). Mootor on palju krapsakam kui uued 1.5Tsi mootorid. Autot on väga hästi hoitud nii seest kui väljast. Harjapesu pole saanud. Õlivahetused tehtud tihedamini tehasenormist. 92k ja eelmine 100k pealt. 100k pealt sai suurema hoolduse: kõik filtrid, mootoriõli ning lastud ennetavalt käigukasti hüdraulikaõli ära vahetada, kuigi tehas ütleb, et see on eluaegne. Kõik hooldused on tehtud esinduses. Just tehtud 110k pealt hooldus koos kõikide filtritega. Pagasipõhjas alati kummimatt olnud, istmed terved ja puhtad, kulumist ei esine. Alla pandud uued suverehvid. Liiklusjuhtumid olnud pigem väikesed, parandustööd tehtud esinduses. Kulud ajas kõrgeks tule vahetus kuna sai väikese täkke. Info ja pildid olemas kui keegi soovib lisainfot. Megasuure pagasiruumiga auto, kuid salongimüra on palju vähem võrreldes universaalkerega. Autol ei esine mitte üht viga! Tule ja veendu tema headuses!
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее