Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Rajapill, mis ajutilselt registrist maas, aga iga kell saab tagasi muuta. Orig 1.8 asemele 2.0, M50 pandud. Kast, differ (kempi) ja veovõllid R4 omad - talveks ideaalne. Sel pea olematul talvel ühe korra rajal sõitnud. Kõik toimib, talve hakul saanud hoolduse - õlid, filtrid. Põhi ja karbid ära lapitud, tõsta saab mõlemalt poolt. Uus Luki sidurikomplekt ja Epytec ühe massiline hooratas. Esiõõtsad pikemaks keevitatud, käänad samuti ümber keevitatud - rattad keeravad küll ja veel. Sees hüdrokässar (+tava kässar), sportrool, kere külge kinnitus short shifter. Pagassis kinnitusaasad lisaraskuste kinnitamiseks. Ette paigaldatud lisatuled, mis näitavad ka külgedele. Ratasteks R15 bemmi “pudeli korgid”, mille peal protikad rehvid pakiauto naeltega - pidamist jagub. Kerel siin seal mõlke, kriime, tüüpilisi roostekohti, läbivaid auke pole. Rool jookseb ilusti tagasi ja auto käitub sujuvalt. Kesklukk toimib. Näha saab Tallinnas.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее