Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Müüa väga hea hooldusajaloo ja haruldaselt väikese läbisõiduga Volvo XC70 2.5T AWD bensiin. Üks viimastest P2 platvormi peale toodetud isenditest. Auto on viimase aasta jooksul saanud Volrem Autos kõik vajalikud hooldus- ja remonditööd ja on praeguse seisuga täielikult "kalla ja talla" masin. Tehtud töödest võib välja tuua uued amordid 4tk, esimesed amordipadjad, ees vasak šarniir, tagumised ülemised sillapuksid, uus väljalase alates katalüsaatorist. Kõik, mis kontrolltööde ja hoolduse käigus on välja toodud, on ka korda tehtud! Nii heas korras ja väikese läbisõiduga XC70t on raske kui mitte võimatu leida nii Rootsist, Saksamaalt, kui ka ilmselt kusiganes mujalt. Auto toodi Eestisse USAst 2016. aastal esialgsete omanike poolt, kellele meeldis auto nii väga, et siia kolides ei tahetud sellest loobuda. Nii USA kui ka kohalik hooldusajalugu on hästi dokumenteeritud (mul on olemas ka USA Carfax raport). Eestis on autot hoolikalt hooldatud Info-Autos (2016-2023) ja edasi minu poolt Volrem Autos (kõrgelt hinnatud sõltumatu Volvo töökoda). Auto interjöör on pea kulumisjälgedeta ning kere väga heas seisukorras. Tehnilise poole eest on hästi hoolt kandud ja veermik on korras, mootori ja käigukasti töös ei esine ühtegi probleemi. Detsembris 2024 sai auto põhjaliku korrosioonikaitse, roostet leiab vaid sillaosadelt ja täiesti normaalsuse piires. Suurtes õnnetustes pole auto osalenud. Kaks väikest plekimõlkimist on USA ajaloos näha ja seetõttu on tagaluuk üle värvitud (2013. aastal) ja parempoolsel tagauksel ning rattakoopal on mõlgid, millega auto sõidab juba 2011. aastast (sealjuures 0 roostega). Mõlgid saavad kvaliteetselt parandatud juuni alguses ja ühtlasi saavad taastatud valuveljed. See kõik kajastub juba praegu auto müügihinnas. Aastamaks on 2025. a eest tasutud, registreerimistasu 594,08€ maksab ostja.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Заказать сейчас -20%Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.