Värske TÜV-ga hobiauto. Minu poolt tehtud kogu piduri ring(pidurivedeliku anum, supportid, kettad, klotsid, liugtapid, tagumised kandurid, käsipiduritrossid, osaliselt piduritorud ja voolikud. Vahetatud esisilla tala korraliku vastu (eelmine omanik vahetas tagumise sillatala ja see käis värvimises ning on ideaalses seisukorras), kõik uued silla kaikad(õõtsad+rooliotsad) ees + sillaregull. Ees ja taga uued amordid ning vedrud. paigaldatud hiljuti uued süüteküünlad, värskelt tehtud hooldus õli ja filtrite näol(sh kütusefilter), vahetatud KKK tihend. Algselt oli puudu katalüsaator ja keskmine pütt kuid nüüd on komplektne ja nii nagu peab. Suurem turbo ja puhub ca 0,9BAR, BlowOff. karterituul eemaldatud ja tehtud catchcan, koonusfilter, suur cooler, aju ka kellegi poolt näpitud( väidetavalt ligikaudu 140kw), IMMO OFF. Kliima töötab, puhub külma. Ühemassiline hooratas. All korralikud naastrehvid Nokian 205/55/16. S4 B5 replica esistange, originaal kolme kodaraga sportrool on B6 pealt, kompuutriga variant kuid ükspäev lõpetas displei koostöö(pixlid olid korras) "S" istmed ehk siis sportlikumad "keelega"! Kerel iluvigu leidub, otseselt roostes pole kuid värviparandusi on tehtud. Salong enamvähem viisakas, juhiiste on kulunud ja tüüpiliselt vasak nurk katki. Otsest müügi põhjust pole, autoga tegelemiseks ei jagu lihtsalt aega ja panin prooviks müüki.