Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Hea ruumikas auto. Hooldused minu poolt teostatud max 10000km invervalliga. 2022 alguses lasin vahetada hammasrihma komplekti kõige sinna juurde kuuluvaga sh. termostaat ja eelsüügeküünlad. Kõik kettad ja klotsid, tagaluugi amordid. Eelmise omaniku poolt ca 50000km tagasi teostatud käigukasti remont. 2023a uus aku. 2024, uued esimesed stabika kondid, ees vasakul ja taga vasak rattalaager, uued käsipiduritrossid, esisillaregull, parem xenoni ballast, Auto on saanud enamjaolt pikki sõite, iga aasta välismaa reisid(ca 7000km) ja samuti Eesti siseselt pikad otsad. DPF ja EGR töötavad ning vigu ei esine. Tegemist ei ole uue autoga ja eks leiab iluvigu kui otsida kuid üldplaanis viisakas. Kirja ja kõne teel ei tingi! Lisainfo telefoni teel. Müügi põhjus ei ole automaksu hirm vaid ma enam ei ole vaja nii suurt autot, nüüd sooviks väiksemat ja kiiremat sakslast. NB! Auto on liisingus ja "registerpant" maanteeametis kaob peale auto müüki! 2 võtit!
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Заказать сейчас