Это финансовая услуга, результаты расчета могут отличаться от реального предложения.
Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог необходимо платить два раза в год (50% до 15 июня и 50% до 15 декабря) и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог. Внимание! Сумма рассчитывается на основе данных указаных в объявлении и может отличаться от реальности, если данные неточные или неполные!
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Müüa retro tagaveoline Volvo, mis on mind imeliselt teeninud. Väga lõbus auto, talveks ideaalne. Bensukas läheb iga ilmaga käima, saab kiiresti soojaks ja tagavedu manuaal kastiga läheb igast lumevallist läbi. Minu käes vahetatud mõlemad tagumised piduri supportid, kettad ja klotsid, pidurivoolikud ja ühelt poolt jupp piduritoru. Kuna kesklukk ei töötanud, siis sai vahetatud juhiukse lukk, ning teised lukud liikuma pandud. Vahetatud ka lekkiv klapikambrikaane tihend. Auto pole kordagi teepeale jätnud, ega probleeme valmistanud, sõit on mugav, kuid siiski hoolimata vesivoodi vedrustusest on hea juhtiavusega ja pöörderaadiusega. Ka ruumi on sees märkimisväärselt palju. Sellest hoolimata, on tegu vana autoga, mis vajab tegemist, ning uut autot pole mõtet otsima tulla. Autol puudub ülevaatus, ning endal ei ole aega, et tegeleda autoga. Enne ülevaatust vajab auto kindlasti tähelepanu eest. Kundepoolne pidur on peale jäänud, tuleb suport korda teha. Lisaks võivad tähelepanu vajada ka esisilla puksid. Midagi veel ei kolise, kuid puksid ei tundu kõige värskemad, ning on tunda esisillas värinat kiirel sõidul (90+ km/h). Esineb ka pisemaid lekkeid, nt õlikork ja veepump. Jahutusvedeliku kadu on minimaalne, tundus nagu 8 000km/poole aasta peale liiter. Lisaks ei tööta odomeeter ega kütuse seier. Sellest hoolimata, sain ise arvutades keskmiseks kuluks 8-9l/100km. Roostet leidub, nagu vanale autole kohane, aga eelmine omanik oli karbid ära vahetanud, ning kandvatel osadel läbivat roostet ei ole täheldanud. Hinnas annab auto kõrval rääkida, vahetusest ei ole huvitatud. Autol all väga okeid suvekad, vajadusel kaasa napilt kasutatavad naelrehvid.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее