Рассчитанные значения являются ориентировочными! Ежегодный налог уплачивается один раз в год и состоит из базового компонента, компонента выбросов и веса, которые побуждают пользователей выбирать менее загрязняющие окружающую среду и более легкие автомобили. Налог снижается с учетом возраста: чем старше автомобиль, тем ниже налог.
Регистрационный сбор должен быть оплачен при первой регистрации автомобиля в дорожном реестре. Он состоит из базовой части, нормы выбросов и веса автомобиля. Плата уменьшается в зависимости от возраста: чем старше автомобиль, тем ниже плата.
Tegu on igati ausa, säästliku, vaikse ja praktilise autoga. Püsikiirusehoidja ning automaatselt lülituvad esituled teevad ka sõidu igal ajal mugavaks. 1.4TSI mootor suudab edukalt vedada kerghaagist ning ei jää ka maanteel hätta. Auto ülalpidamine on soodne, sõidan aastas ca 11 000km ning kõik autoga seonduvad kulud keskmistuvad ~160€ peale kuus koos kütuse, hoolduste ja kõige muuga. Tulev automaks jääb ~100€ juurde aastas. Tegu on ikkagi nüüdseks 10a vana autoga, seega esineb iluvigu. Tehniliselt on auto heas korras. Hooldused on tehtud korrapäraselt. Hooldustest välja tulnud puudused on kõrvaldatud kiiresti, arved on alles ning hooldusajalugu on kontrollitav. Hiljuti on vahetatud tagasillas pea kõik asjad, sh tagapidurid, elektroonilise seisupiduri support, tugivardad, õõtshoovad.
Проверьте историю вашего текущего или будущего автомобиля:
Избегайте дорогостоящих проблем, проверяя историю автомобиля.
Подробнее