Mootor: M60B40 (Kapitaalselt remonditud 2023a koostöös Rait Lemberi ja Rookiez Garagega) Kiire spooliga, Priit Kuke tehtud väljalaskekollektorid. Holset HX52 16cm2 kuumakojaga 672cc pihustid Juhtaju Estecu2 (turvaline seade 350kw/700nm rattast by Martin Vago ehk " Kaak") FMIC cooler 60mm WG BOV Õliradikas ja armeeritud õlivoolikud. 3,5" dp ja edasi 3" väljalasketorustik (väljub peale tagasilda põhja alla) Kasutatud ainult motul 300V Le Mans 10W-60 õli. Jõuülekanne: SUVI Performance pedalbox PMC motorsport vaheflantsiga 5k diisli käigukast. Eduard Vahemetsa ühemassiline kerge hooratas E34 M5 SRE korv 4 labaga keraamiliste katetega ketas BMW e34 orig poolteljed typ188 2.95 lukku keevitatud diferentsiaal Veermik: Wisefab esisillalahendus(reguleeritav camber ja caster) BC reguleritavad coiloverid (Vedru ees 10k, taga 8k jäikusega) Kõik puksid on asendatud polüretaani või alumiiniumiga Tagasild tehtud reguleeritavaks. Interjöör: FIA App.J Art.253.8 vastavuses ja sertifikaadiga täisturvapuur. Cobra korvistmed (homogleering aegunud) Sabelt ja RRS turvavööd (homogleering aegunud) Hüdrauliline käsipidur OBP pidurikraan LD Performance näidikutepaneel (kütuserõhk, õlirõhk, turborõhk, pöörded ja erinevad temperatuurid) Kütusesüsteem: Jaz 30l plastik kütusepaak (Sertifikaat kehtiv kuni 04.2030) 1x044bosch etteandepump ja 2x044bosch peapump Vahepaak Armeeritud etanooli kindlad kütusevoolikud. Kere: Fiibrist esistange, esitiivad, tagastange, kapott jne. Tehtud custom torust polditav ninaraam Kaspar Kaabli poolt (võimaldab autot järelvedada jäiga kolmnurkraamiga) Aastast 2011 üks omanik ja talvel sõitnud pole.